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工業(yè)冷水機(jī)壓縮機(jī)常見故障和排除方法

所屬分類:公司新聞 點(diǎn)擊次數(shù):2054 發(fā)布日期:2022-06-15

壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心部件,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現(xiàn)壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。

  現(xiàn)在讓我們來看一下壓縮機(jī)常見故障和排除方法:

  一、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)

  1.造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:

  (1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;

  (2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動作斷電;

  (3)油壓過低,油壓繼電器動作繼電;

  (4)電動機(jī)過載,熱繼電器動作繼電;

 

  2.壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:

  (1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

  (2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

  (3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

  (4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;

 

  二、排氣壓縮過高

  1.排氣壓縮過高的原因有:

  (1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;

  (2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚,造成散熱困難;

  (3)制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

  (4)制冷劑灌注過多;

  (5)排氣管道中閥門發(fā)生故障,造成壓力過高;

 

  2.排氣壓縮過高的排除方法:

  (1)檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動機(jī)電壓,轉(zhuǎn)速,傳動皮帶是否過松;

  (2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清潔干凈;

  (3)放掉空氣;

  (4)排出多余的制冷劑;

  (5)檢查修正閥門;

 

  三、壓縮機(jī)的濕沖程

  1.造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:

  (1)熱力膨脹閥失靈,開啟度過大;

  (2)電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開機(jī)時進(jìn)入壓縮機(jī);

  (3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;

  (4)熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎,致使熱力膨脹閥開啟度增大;

 

  2.壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:

  (1)關(guān)閉供液閥,檢修熱力膨脹閥;

  (2)檢修電磁閥;

  (3)放出多余的制冷劑;

  (4)檢查感溫包的綁扎情況;

 

  四、壓縮機(jī)卡死

  1.壓縮機(jī)卡死的原因有:

 

  (1)潤滑油中有臟污雜質(zhì);

  (2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;

  (3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷,致使油系統(tǒng)斷油;

 

  2.壓縮機(jī)卡死的排除方法:

  (1)更換新的潤滑油;

  (2)檢修油泵管路;

  (3)檢修更換油泵主齒輪軸;

 

  五、氣缸中有異聲

  1.氣缸中有異聲的原因有:

  (1)氣缸中死點(diǎn)余隙過小;

  (2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;

  (3)閥片斷裂;

  (4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;

 

  2.氣缸中有異聲

  (1)調(diào)整加厚氣缸墊片;

  (2)更換活塞銷或襯套;

  (3)立即停機(jī)更換閥片;

  (4)短時間不必停機(jī),如長達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;

 

  六、曲軸箱中有聲

  1.曲軸箱中有聲的原因有:

 

  (1)連桿螺母松動;

  (2)連桿大頭軸瓦間隙過大;

 

  2.曲軸箱中有聲的排除方法:

  (1)停機(jī)重新緊固;

  (2)更換瓦片;

 

  七、壓縮機(jī)啟動不起來

  1.壓縮機(jī)啟動不起來的原因有:

  (1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;

  (2)啟動器的立接觸點(diǎn)接觸不良;

  (3)溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;

  (4)壓力繼電器的調(diào)定不適;

 

  2.壓縮機(jī)啟動不起來的排除方法:

  (1)檢查電源、保險絲;

  (2)檢查啟動器,用紗布擦凈觸點(diǎn);

  (3)檢查溫度指示位置,檢查各元件;

  (4)檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;

 

  八、壓縮機(jī)制冷量不足

  1.壓縮機(jī)制冷量不足的原因有:

  (1)活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大;

 

  2.壓縮機(jī)制冷量不足的排除方法:

  (1)更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;

 

  九、壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲

  1.壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有:

  (1)壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng);

  (2)聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng);

  (3)聯(lián)軸器的彈性圈松動或損壞;

  (4)皮帶過松;

  (5)聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合松動;

 

  2.壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法

  (1)按正確裝配要求重新裝配;

  (2)調(diào)整鍵與鍵槽的配合,換新鍵;

  (3)緊固彈性圈或換新件;

  (4)調(diào)整拉緊皮帶;

  (5)調(diào)整裝緊聯(lián)軸器。

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